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宝马2016年推混动超跑i9 百公里加速4秒内

在经典的M1之后,宝马长期以来都缺少一款超级跑车,这让宝马被很多性能车迷所诟病,而随着宝马晋升为全球头号豪华车制造商,人们对宝马超级跑车的呼声也越来越高。这台超级跑车的问世无疑将是一款能够进一步提升宝马品牌形象的高端车型,并成为宝马的性能旗舰

日前,德国媒体披露,宝马将会在2016年品牌成立100周年的时候拿出一款真正意义的超级跑车——i9。它将以i8跑车的开发理念打造,但是动力更加的强劲,百公里加速将小于4秒。

i9超级跑车将用来致敬宝马成立100周年

 

宝马2016年推混动超跑i9 百公里加速4秒内

 

i9将以i8跑车的开发理念打造,但是动力更加的强劲,以达到超跑的水平

无论对于宝马,还是整个业界,i8无疑都是一台极具技术革新的一台绿色跑车。但是它的性能表现还远远达不到超级跑车的标准,特别是混合动力系统中的1.5T三缸发动机显然单薄了一些。而宝马的超跑梦想显然一直没有忘记,长期以来旗下没有一款超级跑车让宝马被很多性能车迷所诟病,当然也有人怀疑宝马品牌是否能够支撑起超级跑车高昂的售价。不过宝马一直没有放弃,伴随着品牌坐上了豪华车销量头把交椅,一款高端定位的跑车无疑会进一步提升品牌的形象。所以结束这种尴尬的局面和质疑最好的方式莫过于在其2016年一百周年庆典的时候发布一款超级跑车了。

以i8的开发理念开发i9

而它就是i9,它将成为宝马性能车的旗舰车型,一款真正意义的超跑跑车。为此,i9将会充分吸收i8的开发经验,插电式混合动力、轻量化设计成为最大的看点。而为了获取更加强大的动力表现,i9将会引入更大排量的发动机,具体来说很可能是一台3.0T的直列6缸发动机以及更强的电动机,在混合动力模式下新车的百公里加速时间小于4秒(i8为4.9秒)。

与强劲动力表现相配合的还有i9极具竞争力的车重,因为与插电式混合动力跑车i8同平台的关系,i9将最大程度的吸收宝马在轻量化设计领域上面所积攒的技术优势,包括底盘、车身在内的诸多部件都将以包括碳纤维、镁合金、铝合金以及钛合金等等轻量化材料混合打造而成,尽管会比i8的1490千克更重,但也会保持在很有竞争力的水平。

在外观设计方面,全新i8将会借鉴之前推出的M1概念车的设计元素,车身又扁又低,符合超级跑车的造型特征。从曝光的效果图来看,传统的肾型隔栅依旧会是i8最显著的宝马车元素,配合犀利的头灯、隆起的发动机罩以及锐利的前保险杠,整个车头显得非常具有攻击性。而车身设计也很有特点,尽管M8是一台前置后驱跑车,但后翼子板的设计让它看起来更像是一台中置后置车,符合超级跑车的形象。


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